Barcelona jelentősen növelné a hajós turisták adóját a túlzsúfoltság miatt
Világ··Forrás:Karpat.in.ua

Írta: Szerkesztőség
Indokolt lépés a tömegturizmus csökkentésére
Barcelona városvezetése egy új intézkedést támogat, amely a tengerjáró hajók utasait terhelő turisztikai adó jelentős emelését irányozza elő. A cél a túlzsúfolt városrészletek tehermentesítése és a helyi közösség terhelésének csökkentése, különös tekintettel a napi néhány órás kikötéseket végző hajókra.
Az adózás részletei és hatásai
Jelenleg a rövid idejű, 12 óránál kevesebb tartózkodási idővel rendelkező hajóutak utasai 11 euró adót fizetnek, melyből 5 euró önkormányzati és 6 euró regionális rész. A tervezet szerint ez az összeg 30 euróra emelkedne, azaz majdnem háromszorosára nőne.
Rövid tartózkodási idő és helyi gazdaság
A terv kimondottan a "átutazó" típusú hajóforgalmat célozza, mivel ezek a turisták kevésbé költenek helyi szolgáltatásokra, miközben jelentős nyomást gyakorolnak a város infrastruktúrájára. Ezzel szemben a hosszabb programokra érkező vagy innen induló hajóutak nem esnének a díjemelés alá, mivel azok több bevételt hoznak a helyi gazdaságnak, így szálláshelyek és közlekedési szolgáltatások is profitálnak.
Politikai és szakmai álláspontok
A városi tanácsban vita alakult ki az adóemelés céljáról: bizonyos politikusok szerint elsősorban elrettentő hatású jelzést kell közvetítenie a hajózási turizmusnak, míg mások inkább kvóta bevezetését tartanák hatékonyabbnak. Noha az utóbbi megoldás szigorúbb lehet, a városi tanács kivitelezési nehézségekre hivatkozva inkább az adóemelést támogatja.
Kritika a turisztikai szektortól
A World Travel & Tourism Council (WTTC) szerint a hirtelen és nagy mértékű adóemelés a város versenyképességét csökkentheti, hiszen a turisták könnyen más úti célokat kereshetnek. Emellett rámutattak, hogy a hajózási ágazat évente több millió euró adóbevételt generál Barcelonának, ráadásul a hosszabb távú hajóturisták jelentős összeget költenek a városban.
Statisztikák és turisztikai terhelés
A nyári csúcsszezonban a tengerjáró hajók utasai a város napi látogatóinak körülbelül 7,5%-át teszik ki, átlagos ottlétük pedig alig több mint öt és fél óra. A városvezetés ezért csak a rövid idejű látogatókat kívánja magasabb terhekkel sújtani annak érdekében, hogy mérsékelje a túlzott terhelést, miközben megőrzi a gazdasági előnyöket.
Forrás: Karpat.in.ua





