Mongólia súlyos benzinhiánnyal küzd az orosz exportkorlátozások miatt

Csökkenő üzemanyagkészletek

Mongóliában az AI-92 benzin készletei három hét alatt az eredeti mennyiség majdnem felére, 71 600 tonnáról 37 000 tonnára zsugorodtak. Ez csupán 17 napi normál fogyasztásra elegendő tartalékot jelent, míg a dízelkészletek körülbelül 23 napra biztosítanak ellátást.

Hosszan tartó sorok a benzinkutaknál

A készlethiány miatt az üzemanyagért órákig, akár öt-hat órát kell várakozniuk az autósoknak, egyesek pedig éjszaka is sorban állnak. A hiány és az árnövekedés súlyosan nehezíti a mindennapi közlekedést és a gazdasági működést.

Teljes függőség az orosz importtól

Mongólia saját olajfinomító hiányában az üzemanyag-ellátása 95%-ban Oroszországtól és 5%-ban Kínától függ. Az oroszországi exportkorlátozások jelentősen megnövelték az ország sebezhetőségét.

Orosz exportkorlátozások és áremelkedés

Moszkva döntése szerint a benzin és dízel exportját 2027 januárjáig korlátozzák a belföldi hiány és áremelkedés miatt. Mongólia korábban fix áron kapta az üzemanyagot, azonban 2023 júliusától az árak az orosz belföldi tőzsdéhez kötöttek, ami 250–300 tugrikkal emelte a benzin literenkénti árát.

Jövőbeli kilátások és új finomító építése

2026 első negyedévében Mongólia a régió legnagyobb orosz üzemanyagvásárlója lett, az import 29%-kal nőtt éves szinten. Az ország 2028 előtt tervezi első saját olajfinomítójának megnyitását India támogatásával, évente 1,5 millió tonna kapacitással, amivel csökkentené az orosz ellátástól való függőséget.

Összegzésként a jelenlegi ellátási zavarok csak a kezdetei annak a kihívássorozatnak, amellyel Mongólia a közeljövőben szembesül az orosz benzinexport korlátozásai miatt.

---

Forrás: Karpat.in.ua